Die BMW K 75 ist ein Motorradmodell des deutschen Herstellers BMW Motorrad. Sie wurde von 1985 bis 1995 produziert und war Teil der K-Serie, die technisch auf dem BMW K 100-Modell basierte.
Die K 75 war mit einem wassergekühlten Dreizylinder-Reihenmotor ausgestattet, der eine Hubraumgröße von 740 cm³ hatte. Der Motorleistung betrug je nach Ausführung zwischen 68 und 75 PS.
Das Fahrzeug verfügte über einen Kardanantrieb und war mit einer komplettverkleideten Optik erhältlich. Die Verkleidung half dabei, den Windwiderstand zu reduzieren und den Fahrkomfort zu verbessern.
Die K 75 wurde in verschiedenen Varianten angeboten, darunter als Standardmodell, als Sportmodell (K 75S) und als Touringmodell (K 75RT). Das Sportmodell hatte eine sportlichere Sitzposition und war mit einer sportlicheren Fahrwerksabstimmung ausgestattet. Das Touringmodell hingegen war mit umfangreicher Ausstattung für lange Strecken konzipiert.
Die BMW K 75 war für ihre Zuverlässigkeit und Langlebigkeit bekannt und wurde oft als langstreckentaugliches Tourenmotorrad geschätzt. Sie war auch bei Motorrad-Polizeieinheiten beliebt, da sie sich durch stabiles Fahrverhalten und guten Schutz auszeichnete.
Die Produktion der BMW K 75 wurde 1995 eingestellt, jedoch sind immer noch viele gebrauchte Modelle auf dem Markt erhältlich. Die K 75 gilt heute als Klassiker und wird von Liebhabern des Retro-Designs geschätzt.
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